Η ιρλανδική ταχυδρομική εταιρεία An Post πέτυχε έναν σημαντικό ορόσημο στη μετάβασή της στην ηλεκτροκίνηση: τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν πλέον πάνω από το 50% του στόλου διανομής της, ενώ παράλληλα η εταιρεία ανακοίνωσε ότι μείωσε τις εκπομπές άνθρακα κατά 50% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2009.
Ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι ο στόχος αυτός επιτεύχθηκε τρεις μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα που είχε θέσει η εταιρεία. Πρόκειται για ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα ηλεκτροκίνησης σε εταιρικό επίπεδο στην Ευρώπη, και ειδικά στον τομέα των ταχυδρομικών υπηρεσιών και logistics.
Η An Post ξεκίνησε εδώ και χρόνια μια συστηματική προσπάθεια εξηλεκτρισμού του στόλου της, αντικαθιστώντας σταδιακά τα παραδοσιακά οχήματα με καύσιμα με ηλεκτρικά βαν και ποδήλατα διανομής. Η στρατηγική αυτή δεν περιορίστηκε μόνο στα αστικά κέντρα, αλλά επεκτάθηκε και σε πιο απομακρυσμένες περιοχές, γεγονός που καθιστά την επίτευξη του 50% ιδιαίτερα σημαντική.
Το παράδειγμα της An Post έχει ιδιαίτερη αξία και για την Ελλάδα, όπου εταιρείες courier και ταχυδρομικές υπηρεσίες αντιμετωπίζουν παρόμοιες προκλήσεις στην αστική διανομή. Η σταδιακή ηλεκτροδότηση στόλων logistics αποτελεί μία από τις πιο αποτελεσματικές λύσεις για τη μείωση των εκπομπών στα αστικά κέντρα, συμβάλλοντας ταυτόχρονα στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα.
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ολοένα και περισσότερες ταχυδρομικές εταιρείες ακολουθούν παρόμοια μονοπάτια. Η DHL, η DPD και η Royal Mail έχουν επίσης ανακοινώσει φιλόδοξα πλάνα εξηλεκτρισμού, ενώ η Ευρωπαϊκή Ένωση ενισχύει αυτές τις πρωτοβουλίες μέσω κανονισμών για μηδενικές εκπομπές στην αστική εφοδιαστική αλυσίδα.
Η επίτευξη 50% μείωσης εκπομπών σε σχέση με το 2009 είναι αξιοσημείωτη, καθώς υπογραμμίζει ότι η ηλεκτροκίνηση δεν είναι απλώς ένα περιβαλλοντικό ζήτημα, αλλά και μια επιχειρηματική απόφαση που αποδίδει. Το κόστος λειτουργίας των ηλεκτρικών οχημάτων είναι χαμηλότερο σε σύγκριση με τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα, ενώ οι εταιρείες απολαμβάνουν και φορολογικά πλεονεκτήματα σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες.
Η An Post αποδεικνύει ότι ο μαζικός εξηλεκτρισμός εταιρικών στόλων είναι εφικτός, ακόμα και σε χώρες με ιδιαιτερότητες στο οδικό δίκτυο και τις κλιματολογικές συνθήκες. Ένα μάθημα που μπορεί — και πρέπει — να αξιοποιηθεί και στην Ελλάδα, όπου ο εξηλεκτρισμός των επαγγελματικών στόλων βρίσκεται ακόμα στα πρώτα του βήματα.
Πηγή: Electrive