Σημαντικές αλλαγές καταγράφονται στην αγορά αυτοκινήτου της Ευρωπαϊκής Ένωσης το 2025, με τις ταξινομήσεις νέων οχημάτων να παρουσιάζουν συγκρατημένη μείωση το επτάμηνο, αλλά και αξιοσημείωτη άνοδο σε ετήσια βάση για τον Ιούλιο. Συγκεκριμένα, από την αρχή του έτους έως τον Ιούλιο, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 0,7% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024, ωστόσο ο Ιούλιος κατέγραψε ανάπτυξη 7,4% ως προς τις ετήσιες επιδόσεις.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι εξελίξεις στη σύνθεση της αγοράς, αφού το μερίδιο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία διαμορφώνεται στο 15,6% για το 2025 μέχρι τον Ιούλιο, παραμένοντας μακριά από τα απαιτούμενα επίπεδα για ταχεία μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Την ίδια ώρα, τα υβριδικά-ηλεκτρικά συνεχίζουν να κερδίζουν έδαφος, κατακτώντας την κορυφή στις προτιμήσεις των Ευρωπαίων αγοραστών. Τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), που εκπροσωπεί τους 16 μεγάλους παραγωγούς της Ευρώπης, επιβεβαιώνουν τη σαφή στροφή της αγοράς προς τις νέες τεχνολογίες.
Μεταβολές στο μερίδιο αγοράς ανά τύπο οχήματος
Σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά της ACEA, μέχρι τον Ιούλιο του 2025, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία σημείωσαν αύξηση μεριδίου από το 12,5% (Ιούλιος 2024) στο 15,6%. Τα υβριδικά-ηλεκτρικά κατέγραψαν εντυπωσιακή άνοδο, φτάνοντας το 34,7% και καθιερώνονται ως πρώτη επιλογή των καταναλωτών στην ΕΕ. Στον αντίποδα, το συνολικό μερίδιο των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων υποχώρησε κατά δέκα ποσοστιαίες μονάδες φτάνοντας το 37,7%, έναντι 47,9% την προηγούμενη χρονιά.
Πηγή: ΤΑ ΝΕΑ