Η WattEV ανακοίνωσε παραγγελία 370 ηλεκτρικών φορτηγών Tesla Semi κατηγορίας Class 8, καθιστώντας την τη μεγαλύτερη μεμονωμένη ανάπτυξη ηλεκτρικών φορτηγών στην Καλιφόρνια. Η κίνηση αυτή αποτελεί σημαντική επιχειρηματική επιτυχία για την Tesla, καθώς η εμπορική παραγωγή του Semi μόλις άρχισε να λαμβάνει χαμηλή σε κόστος και υψηλή σε όγκο μορφή.
Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις, πάνω από 300 από τα 370 φορτηγά θα αναπτυχθούν στο πλαίσιο κοινού προγράμματος με το Λιμάνι του Όκλαντ — ένα από τα πιο πολυσύχναστα εμπορικά λιμάνια της δυτικής ακτής των ΗΠΑ. Ο στόχος είναι η σταδιακή αντικατάσταση των ρυπογόνων ντιζελοκίνητων οχημάτων που κυκλοφορούν στους χώρους του λιμένα και στις γύρω περιοχές, μειώνοντας σημαντικά τις εκπομπές άνθρακα και τη ρύπανση του αέρα.
Η παραγγελία έρχεται λίγες μέρες μετά την έναρξη της μαζικής παραγωγής του Tesla Semi στο νέο εργοστάσιο που βρίσκεται δίπλα στο Gigafactory Nevada. Η Tesla είχε αναλάβει δεσμεύσεις για το Semi από το 2017, και η μετάβαση σε υψηλούς ρυθμούς παραγωγής σηματοδοτεί την ωρίμανση του προγράμματος εμπορικών ηλεκτρικών φορτηγών της εταιρείας.
Η WattEV λειτουργεί ως πάροχος υπηρεσιών ηλεκτρικής κινητικότητας για φορτηγά (electric trucking-as-a-service), επιτρέποντας σε μεταφορικές εταιρείες να χρησιμοποιούν ηλεκτρικά οχήματα χωρίς να χρειαστεί να επενδύσουν εκ νέου σε υποδομές φόρτισης. Διαθέτει ήδη δίκτυο φόρτισης βαρέων οχημάτων στην Καλιφόρνια, κάτι που διευκολύνει την ενσωμάτωση των 370 Semi στις καθημερινές επιχειρησιακές λειτουργίες.
Το Tesla Semi προσφέρει αυτονομία έως 800 χιλιόμετρα με πλήρες φορτίο, ενώ η επαναφόρτιση μπορεί να επιτευχθεί γρήγορα μέσω του δικτύου Megacharger. Τα χαρακτηριστικά αυτά το καθιστούν ελκυστική επιλογή για εφαρμογές λιμένων και μεσαίων αποστάσεων, όπου η αξιοπιστία και το κόστος λειτουργίας είναι καθοριστικά κριτήρια.
Αν και η συγκεκριμένη ανάπτυξη αφορά την αγορά των ΗΠΑ, έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την Ευρώπη και την Ελλάδα, καθώς επιβεβαιώνει ότι το Tesla Semi πλέον παράγεται σε βιομηχανικούς ρυθμούς. Αυτό ανοίγει τον δρόμο για μελλοντική διαθεσιμότητα στην ευρωπαϊκή αγορά, όπου η ζήτηση για ηλεκτρικά βαρέα οχήματα αυξάνεται ραγδαία λόγω νέων κανονισμών εκπομπών CO2.
Η εξέλιξη αυτή τοποθετεί την Tesla ανταγωνιστικά απέναντι σε ευρωπαϊκές κατασκευαστικές εταιρείες όπως η Volvo, η DAF και η Mercedes-Benz, που ήδη διαθέτουν ηλεκτρικά φορτηγά στην Ευρώπη. Το ενδιαφέρον παραμένει στο πότε και με ποια τιμολογιακή πολιτική θα κάνει την εμφάνισή του το Semi στους ευρωπαϊκούς δρόμους.
Πηγή: Electrek