Στα 1.159.838 δημόσια σημεία φόρτισης ανήλθε το δίκτυο της ΕΕ-27, σύμφωνα με την ενημέρωση δεδομένων του Ευρωπαϊκού Παρατηρητηρίου Εναλλακτικών Καυσίμων (EAFO) που δημοσιεύθηκε στις 21 Σεπτεμβρίου 2026. Η ετήσια αύξηση διαμορφώνεται στο 13,6% σε σχέση με τον Αύγουστο του 2025.
Το EAFO λειτουργεί υπό την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και αποτελεί την επίσημη πηγή δεδομένων της ΕΕ για τα οχήματα εναλλακτικών καυσίμων και τις υποδομές τους.
Η αριθμητική του στόχου
Η ΕΕ έχει θέσει ως στόχο τα 3,5 εκατομμύρια σημεία φόρτισης έως το 2030. Με το σημερινό δίκτυο στα 1,16 εκατομμύρια, απομένουν περίπου 2,34 εκατομμύρια σημεία σε τέσσερα χρόνια.
Ο σημερινός ρυθμός προσθέτει περίπου 139.000 σημεία τον χρόνο. Για να καλυφθεί ο στόχος θα απαιτούνταν περίπου 585.000 νέα σημεία ετησίως — δηλαδή τετραπλασιασμός του ρυθμού εγκατάστασης. Ακόμη και αν ο ετήσιος ρυθμός αύξησης του 13,6% διατηρηθεί σταθερός και εφαρμοστεί σωρευτικά, το δίκτυο θα έφτανε γύρω στα 1,9 εκατομμύρια σημεία το 2030, περίπου στο 55% του στόχου.
Παράλληλα, ο στόλος τρέχει
Η ίδια ενημέρωση δίνει και τα προκαταρκτικά στοιχεία ταξινομήσεων του Αυγούστου 2026: 182.548 ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών σε 13 κράτη-μέλη, με μερίδιο 31,0% και ετήσια αύξηση 50,8%.
Προσοχή στη σύγκριση: το ποσοστό του 31,0% αφορά μόνο τα 13 κράτη-μέλη με ενημερωμένα δεδομένα έως τον Αύγουστο (Γαλλία, Φινλανδία, Γερμανία, Τσεχία, Πορτογαλία, Λουξεμβούργο, Δανία, Σουηδία, Βέλγιο, Ολλανδία, Ιταλία, Ισπανία, Ιρλανδία). Για τα υπόλοιπα κράτη-μέλη τα δεδομένα φτάνουν έως τον Ιούλιο. Το νούμερο δεν είναι άμεσα συγκρίσιμο με το επίσημο 27,7% που ανακοίνωσε ο ACEA για το σύνολο της ΕΕ-27 τον ίδιο μήνα, καθώς η ομάδα των 13 περιλαμβάνει κατά βάση τις πιο ώριμες αγορές.
Ανά χώρα
- Γερμανία: 68.980 ταξινομήσεις BEV (+75,4%) — ο μεγαλύτερος απόλυτος όγκος
- Γαλλία: 36.159 ταξινομήσεις (+112,8%)
- Φινλανδία: +76,5%
- Τσεχία: +74,0%
- Ιρλανδία: +6,8% — η χαμηλότερη επίδοση της ομάδας
Η ψαλίδα
Η αντιπαραβολή των δύο ρυθμών είναι το ουσιαστικό εύρημα της ενημέρωσης: οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυξάνονται με 50,8%, ενώ τα σημεία φόρτισης με 13,6%. Η υποδομή δεν συμβαδίζει με τον στόλο που καλείται να εξυπηρετήσει, και το χάσμα διευρύνεται αντί να κλείνει.
Η επόμενη ενημέρωση δεδομένων του EAFO έχει προγραμματιστεί για τις 15 Οκτωβρίου 2026.